Masz prawo jazdy od lat i wydaje ci się, że jesteś królem szos, ale ten jeden, drobny gest wykonujesz niemal codziennie, całkowicie nieświadomie ryzykując potężną wyrwę w domowym budżecie. Większość z nas traktuje to zachowanie jako wyraz najwyższej drogowej kultury i koleżeńskiej uprzejmości, tymczasem funkcjonariusze zacierają ręce, widząc taką niesubordynację, a portfele kierowców chudną w mgnieniu oka. Za zwykłą, ludzką chęć bycia miłym dla innego uczestnika ruchu możesz zapłacić naprawdę słony mandat, o którego istnieniu prawdopodobnie nie miałeś bladego pojęcia, a punkty karne posypią się na twoje konto jak z rękawa.
Sytuacja na polskich drogach robi się coraz bardziej napięta, bo policja postanowiła wziąć pod lupę zachowania, które do tej pory uchodziły nam płazem, a teraz są traktowane z całą surowością prawa. Czy jesteś gotowy dowiedzieć się, jak uniknąć kosztownej i upokarzającej wpadki, która może spotkać cię dosłownie za rogiem podczas dzisiejszego powrotu z pracy do domu? Koniecznie przeczytaj ten tekst do samego końca, zanim znowu odruchowo naciśniesz ten jeden, zakazany przycisk na desce rozdzielczej swojego ukochanego samochodu!
Drogowy savoir-vivre czy kosztowna pułapka? Uważaj komu i jak dziękujesz!
Każdy z nas zna to uczucie ulgi, gdy w gęstym korku, w strugach deszczu czy podczas trudnego manewru włączania się do ruchu, inny kierowca mruga światłami i wpuszcza nas przed maskę swojego auta. Wtedy naturalnym odruchem, niemal bezwarunkowym, jest wciśnięcie przycisku świateł awaryjnych, aby zamrugać „dziękuję” i pokazać naszą wdzięczność za ten miły gest. Wydaje się to tak oczywiste i wpisane w naszą kulturę jazdy, że nikt nawet przez chwilę nie zastanawia się nad legalnością takiego postępowania, traktując je jako normę społeczną. Niestety, przepisy ruchu drogowego są w tej kwestii bezwzględne i kompletnie pozbawione sentymentów, co dla wielu zmotoryzowanych kończy się bolesnym zderzeniem z rzeczywistością.
Mundurowi coraz częściej zwracają uwagę na to, w jaki sposób korzystamy z oświetlenia zewnętrznego naszych pojazdów, a nasze dobre intencje mogą zostać zinterpretowane jako wykroczenie zasługujące na karę. Użycie świateł awaryjnych, jak sama nazwa wskazuje, jest zarezerwowane wyłącznie dla sytuacji awaryjnych, postoju uszkodzonego pojazdu czy ostrzegania przed niebezpieczeństwem na autostradzie. Kiedy używamy ich do towarzyskich pogawędek świetlnych, łamiemy prawo w sposób, który dla policjanta jest jasny i oczywisty, nawet jeśli dla nas to tylko niewinny gest sympatii.
Wyobraź sobie minę kierowcy, który po uprzejmym podziękowaniu innemu użytkownikowi drogi widzi w lusterku niebieskie koguty i lizak nakazujący zjazd na pobocze. Taka „uprzejmość” może kosztować od 150 do nawet 300 złotych, a do tego na twoim koncie pojawią się 3 punkty karne, które zostaną z tobą na dłużej. To horrendalna cena za mrugnięcie żarówką, ale niestety tak wygląda brutalna prawda o polskich przepisach, które nie przewidują taryfy ulgowej dla dobrze wychowanych, lecz nieświadomych prawa kierowców.
Ostrzegasz przed „suszarką”? Przygotuj się na drenaż kieszeni!
Jeszcze większe emocje i kontrowersje budzi inny powszechny zwyczaj, który kierowcy traktują jako przejaw solidarności zawodowej i walki z systemem, czyli ostrzeganie przed patrolem policji. Widzisz stojący w krzakach radiowóz z radarem, więc odruchowo pociągasz za dźwignię świateł drogowych, by dać znać jadącym z naprzeciwka, że powinni zdjąć nogę z gazu. Wydaje ci się, że robisz dobry uczynek, ratując bliźniego przed mandatem, ale w rzeczywistości sam wystawiasz się na celownik funkcjonariuszy, którzy są na to wyjątkowo wyczuleni.
Policja traktuje mruganie światłami długimi jako bardzo poważne nadużycie, argumentując, że może to oślepiać innych kierowców i stwarzać realne zagrożenie w ruchu lądowym. Co więcej, przepisy jasno mówią, że świateł drogowych można używać wyłącznie od zmierzchu do świtu na nieoświetlonych drogach, a nie w biały dzień w centrum miasta. Jeśli zostaniesz przyłapany na takim „uczynnym” zachowaniu, twoja solidarność będzie cię kosztować 200 złotych mandatu oraz kolejne punkty karne, co skutecznie wyleczy cię z chęci pomagania innym.
Jest w tym pewna gorzka ironia losu, że próbując zaoszczędzić pieniądze obcego człowieka, sam pozbawiasz się gotówki, którą mógłbyś przeznaczyć na paliwo czy zakupy. Funkcjonariusze są w tej kwestii nieugięci i rzadko kończy się na pouczeniu, ponieważ uznają takie działanie za utrudnianie im pracy i celowe wprowadzanie zamieszania na drodze. Zanim więc następnym razem postanowisz zabawić się w drogowego Robin Hooda, zastanów się dwa razy, czy stać cię na taki gest, bo policja tylko czeka na jeden fałszywy błysk twoich reflektorów.
Mgła, deszcz i technologiczne pułapki – tutaj też czyhają mandaty
Współczesne samochody są naszpikowane elektroniką, która ma ułatwiać nam życie, ale paradoksalnie często staje się przyczyną naszych problemów z prawem i portfelem. Automatyczne światła to wygoda, do której przyzwyczailiśmy się błyskawicznie, ufając, że komputer sam dobierze odpowiednie oświetlenie do warunków panujących na zewnątrz. Niestety, czujniki zmierzchu często reagują jedynie na natężenie światła, a nie na faktyczną przejrzystość powietrza, co w przypadku mgły lub intensywnego deszczu w ciągu dnia może być zgubne.
Wielu kierowców nieświadomie porusza się we mgle na światłach do jazdy dziennej, co sprawia, że ich samochód jest kompletnie niewidoczny z tyłu, bo tylne lampy w tym trybie zazwyczaj się nie świecą. To nie tylko skrajnie niebezpieczne, ale również karalne, bo policjant bez wahania wypisze mandat w wysokości 200 złotych i dorzuci 2 punkty karne za stwarzanie zagrożenia. Wymaga się od nas myślenia i ręcznego przełączenia świateł na mijania, gdy warunki się pogarszają, a zrzucanie winy na „głupi samochód” nie będzie żadnym usprawiedliwieniem podczas kontroli drogowej.
Równie kosztownym błędem jest nadużywanie tylnych świateł przeciwmgielnych, które potrafią wypalić oczy kierowcy jadącemu za nami, jeśli włączymy je bez potrzeby. Przepisy są tu precyzyjne jak chirurgiczny skalpel: można ich używać tylko wtedy, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów, co w praktyce zdarza się rzadziej, niż nam się wydaje. Jeśli zapomnisz wyłączyć te jaskrawe lampy, gdy mgła opadnie, narażasz się na gniew innych kierowców oraz na pewny mandat w wysokości 200 złotych i 2 punkty karne, co pokazuje, że oświetlenie to temat rzeka, w której łatwo utonąć.
Holowanie z „awaryjnymi”? To proszenie się o kłopoty!
Kolejnym drogowym mitem, który jest powielany przez pokolenia kierowców, jest używanie świateł awaryjnych podczas holowania uszkodzonego pojazdu. Wydaje się to logiczne – auto jest zepsute, jedzie powoli, więc trzeba to jakoś zasygnalizować światu, żeby wszyscy uważali i nas omijali szerokim łukiem. Niestety, logika kierowców nie zawsze idzie w parze z logiką ustawodawcy, a takie zachowanie jest nie tylko niezgodne z przepisami, ale przede wszystkim wprowadza ogromny chaos informacyjny na drodze.
Kiedy włączysz światła awaryjne w holowanym aucie, automatycznie pozbawiasz się możliwości sygnalizowania manewru skrętu, bo migające kierunkowskazy znikają w gąszczu błyskających lamp awaryjnych. Inni uczestnicy ruchu nie mają pojęcia, czy zamierzasz skręcić, zmienić pas, czy może właśnie zatrzymujesz się na środku skrzyżowania, co prowadzi do niezwykle niebezpiecznych sytuacji. Policja jest na to wyczulona i bez litości karze takich „sprytnych” holujących, traktując to jako rażące naruszenie zasad bezpieczeństwa.
Zamiast dyskoteki na czterech kołach, przepisy nakazują umieszczenie trójkąta ostrzegawczego po lewej stronie z tyłu holowanego pojazdu, co jest jedynym legalnym sposobem oznaczenia takiej sytuacji. Wielu kierowców o tym zapomina lub po prostu nie chce im się wyciągać trójkąta z bagażnika, idąc na łatwiznę i włączając przycisk na desce rozdzielczej. Ta chwila lenistwa lub niewiedzy może zakończyć się spotkaniem z drogówką i mandatem, który skutecznie popsuje humor, zwłaszcza że naprawa zepsutego auta i tak już pewnie nadszarpnęła domowy budżet.
Jak dziękują zawodowcy i czy policjant też człowiek?
Czy zatem jesteśmy skazani na bycie gburami na drodze, którzy boją się podziękować za uprzejmość w obawie przed mandatem i punktami karnymi? Niekoniecznie, bo z pomocą przychodzą nam sprawdzone metody stosowane przez zawodowych kierowców ciężarówek, którzy spędzają za kółkiem całe życie. Oni doskonale wiedzą, jak podziękować, nie narażając się na konflikt z prawem – stosują naprzemienne włączanie prawego i lewego kierunkowskazu, co jest czytelnym sygnałem „dzięki”, a jednocześnie nie jest traktowane jako nadużycie świateł awaryjnych.
To sprytne rozwiązanie powoli przyjmuje się również wśród kierowców aut osobowych, którzy chcą być kulturalni, ale jednocześnie dbają o zawartość swojego portfela. Warto podpatrywać takie zachowania u profesjonalistów, bo pozwalają one zachować ludzki odruch wdzięczności bez ryzyka, że zostaniemy potraktowani przez policję jak piraci drogowi. Bezpieczeństwo i kultura mogą iść w parze, pod warunkiem, że wiemy, jakich narzędzi używać, by nie łamać sztywnych przepisów kodeksu drogowego.
Na koniec warto dodać odrobinę otuchy – choć przepisy są surowe, a mandaty wysokie, to nie każdy policjant jest bezdusznym robotem czyhającym na każde nasze potknięcie. Otrzymanie mandatu za szybkie mrugnięcie „awaryjnymi” w ramach podziękowania jest mało prawdopodobne, chyba że trafimy na funkcjonariusza, który akurat ma zły dzień lub jest wyjątkowym służbistą trzymającym się litery prawa co do przecinka. Niemniej jednak, ryzyko zawsze istnieje i warto mieć świadomość, że ten jeden przycisk może nas kosztować więcej niż tankowanie do pełna, więc używajmy go z głową
